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在当天举行的国台办例行新闻发布会上，陈斌华指出，中华珍贵文物是中华民族的瑰宝，是中国悠久历史和灿烂文化的见证与传承，承载着两岸割舍不断的文化血脉和历史纽带，凝聚着中华儿女共同的人文情怀。确保有关文物安全，是台湾有关方面的基本责任。

据了解，广州地铁集团联手中国铁塔股份有限公司广东省分公司(以下简称广东铁塔)在既有线路上进行5G通信网络改造工程。由于信号改造区域主要集中在站台和区间，受地铁隧道封闭式空间所限，设备设施高度集成，协调联动复杂，精度要求极高，加上长期高强度的客流也给改造工程带来了更大的挑战。为了不影响既有线路的正常运营，施工时间只有凌晨列车停运后的2.5小时“黄金窗口”，改造最高峰时期，曾同时在12条线路、组织800余名施工人员施工作业。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长周少波介绍，2023年，集团有色金属、不锈钢、油脂、水泥、风电光伏新能源等产业不断升级发展。集团下属华锡有色是广西有色金属的龙头企业，自上市以来，经营业绩进一步提升，资源储量进一步增加，资本运作进一步加强，科技创新进一步突破。北部湾港集团将高标准落实《三年行动方案》，着力提高特色金属资源保障能力，择机申请采矿权或并购国内外矿山资源。提升运营效率，建立华锡有色与集团港口物流、工贸等板块的内部协同机制。着力发展新质生产力，以传统特色产业改造提升为主线，推动锡、锑、铟特色金属资源高效开发，实施装备绿色智能改造升级。

活动现场举行了“三星堆奇妙之旅”活动，包括线上游览“三星堆”遗址、现场知识问答、挖宝与拼字游戏互动以及学生制作神坛立体卡等环节，让学生们在互动中深入了解中国古文化的魅力。